Фасонный прокат

В отличие от сортового, фасонный прокат имеет сложную геометрическую форму среза, что положительным образом сказывается на несущей способности и прочности изделий.

Фасонный прокат принято классифицировать по форме и промышленному назначению. По форме различают:

• балочный,
• угловой,
• Z-образный,
• корытный,
• тавровый,
• специализированный.

Последний производится по оригинальным чертежам под конкретные проекты, преимущественно в машиностроительной отрасли. Что касается классификации по промышленному назначению, выделяют:

• профили общего назначения (швеллеры, уголки, п-образные балки);
• профили специального назначения (рельсы, автомобильные и тракторный рессоры).

Вы можете заказать фасонный прокат из стали в Казахстане в ТОО «Акра Холдинг». Мы контролируем ассортимент продукции и стремимся к тому, чтобы продукция всех типоразмеров постоянно была на складе или доступной к заказу напрямую с завода производителя.

Как производят фасонный прокат

Компания ТОО «Акра Холдинг» занимается оптовой и мелкооптовой реализацией фасонного проката, произведенного российскими предприятиями в соответствии с ГОСТ 535-2005. В качестве сырья используются разные виды стальных сплавов, соответственно требованиям к несущей способности, гибкости, стойкости к нагрузкам готовых изделий и сваренных на их основе металлоконструкций.

Стальной прокат производят из так называемых полуфабрикатов: слябов, блюмов, трубной и квадратной заготовки. Двутавровые балки и рельсы делают из особого вида полуфабриката сложной многогранной формы, полученного методом непрерывного литья.

Сферы применения фасонного металлопроката

Фасонный прокат закупают для строительства зданий, мостов, дорог различного назначения, а также в машиностроении. Балки и уголки — ключевые элементы металлоконструкций, на базе которых возводятся современные многоэтажные здания. Из труб сваривают сваи для свайно-винтовых фундаментов. Некоторые виды проката, например, шпунты Ларсена, идеально подходят для укрепления берегов водоемов. Их же используют для укрепления скатов склонов, у подножья которых проходят автомобильные дороги и рельсовые колеи.